PSICOLOGÍA DE LA SEGURIDAD Y SALUD DE VUELO

María Luz Novis 18 de julio de 2018 Hace ya 20 años realicé una investigación cualitativa, mediante grupos de discusión, sobre la autoimagen y las representaciones que tenían las mujeres de mi compañía (Iberia) sobre su trabajo y sobre sí mismas.  Las cosas han cambiado mucho en estos veinte años y espero, en algún momento, poder realizar otra investigación para mostrar las diferencias. El otro día, estando en el aeropuerto, vi a una mujer comandante de IB que regresaba de un vuelo. La vi caminando segura y confiada y me sentí muy orgullosa.  He aquí un pequeño resumen de auqel trabajo que fue publicado en una revista inglesa de la que desafortunadamente he perdido la referencia. Women pilots at Spain's Iberia Airlines believe that keeping a half-visible profile and avoiding conflict are crucial to their career success, a recent study by the airline's aeronautical psychologist has found. Iberia has 47 women pilots, (35 in 1998) of whom two are captains. The re

CISM (Crisis Incident Stress Management) Intervención en crisis en aviación 16 de noviembre de 2007 María Luz Novis Introducción Se puede asumir que en general los miembros de un equipo de profesionales sometidos por su trabajo a presión y riesgo (bomberos, militares, pilotos,   etc. están mejor entrenados y más preparados que la población general para afrontar un incidente crítico o una situación desconocida que conlleve fuerte carga de estrés. Sin embargo, hay incidentes que por su carácter inusual, brutal o inoportuno se salen del ámbito de experiencia y entrenamiento de estos equipos y pueden considerarse potencialmente traumáticos. En estos casos los recursos de afrontamiento en el repertorio de conductas de la personas afectadas podrían ser insuficientes o no estar disponibles, con el riesgo de que las reacciones físicas, emocionales, cognitivas y sociales que dichos eventos traen consigo se cronifiquen a medio o largo plazo si no son debidam