PSICOLOGÍA DE LA SEGURIDAD Y SALUD DE VUELO

Al despedirme de la compañía Iberia en la que trabajé tantos años, los tripulantes de cabina de pasajeros me hicieron esta entrevista para su revista Despega. Desde aquí deseo agradecer a los que me permitieron conocer esta profesión de cerca y la importancia que la misma tiene para la seguridad de vuelo. Leer más

El pasado 20 de marzo de 2009 se celebró en Santa Cruz de Tenerife, en la sede del TEA (Tenerife Espacio de las Artes) un seminario sobre Seguridad y Transporte Aéreo organizado por el Cabildo de Santa Cruz de Tenerife y la Asociación Iberoamericana de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial. Aquí podeís ver una reseña del evento aparecida en el Diario de Avisos de la isla y una fotografía de grupo que nos ha facilitado el magnífico fotógrafo Juan Carlos Fernández. Estos eventos revisten gran importancia en una isla, como Tenerife, en la que el transporte aéreo es por necesidad y vocación el más utilizado y, como dijo el presidente del Cabildo, Sr. Melchior, porque "se trata de una tierra donde un porcentaje muy elevado de su economía se debe a la actividad aérea". Además el mayor accidente de la historia de la aviación, ocurrido en el aeropuerto de Los Rodeos, dejó una huella difícil de borrar para todos los isleños y para todos los que trabajamos en seg...

El año que acaba de terminar, 2008, fue muy fructífero para los FFHH, la Psicología de la Aviación y, en definitiva, para la seguridad de vuelo. En Junio se celebraron en Quito las II Jornadas Latinoamericanas de Seguridad de Vuelo y Factores Humanos, organizadas por la DGAC, Ministerio de Transportes y FAE. Aquí podéis escuchar la conferencia de apertura que tuve el honor de compartir con el General Durán y el Tte Coronel Endera. Esta fue la segunda ponencia que presenté en dichas jornadas sobre cultura justa

Sobre este proyecto que comento más abajo, publiqué un artículo en la Revista Psicología del Trabajo y las Organizaciones en el año 1995, Vol.11, núm. 32, págs 67-74 del Colegio Oficial de Psicólogos. Aquí podéis leerlo. (La revista podéis adquirirla en el Colegio) Hace 20 años en una compañía aérea española, tuve la suerte, porque es una suerte que te dejen coordinar un proyecto de estas características, de implementar un programa que tenía como objetivo la promoción de la seguridad de vuelo a través de la salud y la participación activa de los pilotos. Se llamaba GISCAV. Desató grandes pasiones y también grandes críticas hasta que finalmente algunos decidieron acabar con él de forma abrupta. Ni siquiera pudimos despedirnos de los pilotos en nuestra publicación llamada Cuadernos de Discusión. Después de tanta motivación, trabajo y pasión que pusimos en él, fue tanto el dolor que causó la forma en que lo "cerraron" que nunca más volví a hablar de él, salvo en un artículo que ...

Ha pasado casi medio año desde el accidente en Barajas, sin embargo no nos olvidamos de las víctimas ni de sus familiares. En este comienzo del año 2009 mi recuerdo y mi afecto a todos. Los psicólogos de la aviación y otros muchos profesionales trabajamos día a día para evitar estos tristes sucesos que, en esta ocasión desafortunadamente, no fue posible. Mi apoyo también a los técnicos de mantenimiento que han sido procesados. Esperamos que alguna vez las personas responsables de juzgar estos hechos, sepan que hay otros paradigmas para entender la relación de las personas con su trabajo y, que en ningún caso pueden evaluarse desde los resultados, sino desde todo el proceso que viene de muy atrás y en el que intervienen múltiples actores, algunos de los cuales muy alejados del evento.